蒸汽散熱器的基礎知識

蒸汽散熱器的基本知識

1.什么是飽和水蒸汽？
答：在一定的壓力下，水沸騰時產(chǎn)生的蒸汽稱為飽和水蒸汽或溫度等于對應壓力下飽和溫度的蒸汽稱為飽和水蒸氣，一般說來，在平衡狀態(tài)下，汽水混合物中的水蒸氣是飽和水蒸氣。

2.什么是過熱蒸汽？什么是過熱度？
答：溫度高于對應壓力下的飽和溫度的蒸汽稱為過熱蒸汽。
    蒸汽過熱的程度稱為過熱度。過熱度在數(shù)值上等于過熱蒸汽溫度減去對應壓力下的飽和蒸汽溫度。

 3.為什么發(fā)生蒸汽的脫鹽水要進行除氧？
答：溶解在水中的空氣在換熱器中加熱時，在管子表面形成氣泡，降低了管外傳熱膜系數(shù)，影響傳熱效率。并且溶解在水中的氧對鋼鐵有氧化腐蝕的作用，對設備長周期運行有影響，因此脫鹽水進行發(fā)汽前，需要除氧。

4. 軟化水與除鹽水有何區(qū)別？
答：軟化水只是將水中的硬度降低到一定程度。水在軟化過程中，僅硬度降低，而總含鹽量不變。
   除鹽水不但降低水的硬度而且還將溶于水中的鹽類降低。

5. 熱力除氧的原理是什么？
答：根據(jù)氣體溶解定律，當液體和氣體處于平衡時，單位體積的液體中溶解的氣體量是與液面上該氣體的分壓力成正比的。若降低液面上某氣體的分壓力，溶解在液體中的該氣體會自動析出，從而使液體中該氣體的溶解量減少。熱力除氧就是根據(jù)這一原理來除掉水中的氧分的。把蒸汽引入除氧器和水混合后加熱，隨著水溫的提高，水面上蒸汽的分壓力就升高，而其它氣體的分壓力就降低，當水加熱到沸點時，水面上蒸汽的分壓力幾乎等于液面上的全壓，其它氣體的分壓力則趨于零，于是溶解在水中的氣體就從水中析出而被除去。

 6. 簡述蒸汽散熱器的正常停用？
答：（1）打開汽包的蒸汽放空閥，逐漸關閉汽包蒸汽出口閥；
   （2）緩慢關閉蒸汽發(fā)生器的進出口閥門，使熱油逐漸走旁路，控制好汽包的液位，待蒸汽發(fā)生器冷卻下來后（蠟油蒸汽發(fā)生器在切出來后就要進行退油，不要等發(fā)生器冷下來），停止進水，但暫時還應保留發(fā)生器內(nèi)存水；
   （3）管線按吹掃要求進行退油吹掃，掃好后將殼程內(nèi)存水全部排入地漏（排凈后，蒸汽放空閥和低點排凝閥不關閉）。

7.  蒸汽散熱器發(fā)生液空的處理方法？
答：（1）首先將熱源切出蒸汽發(fā)生器，讓其降溫；
   （2）將蒸汽放空閥打開，將蒸汽切出管網(wǎng)放空；
   （3）等蒸汽發(fā)生器溫度降低后，再向汽包補水至正常液位，按正常啟動程序重新投用；
   （4）注意液面空時，千萬不要立即向汽包補水，以免突沸發(fā)生事故。

8.散熱器投用及停用原則是什么？
答：（1）使用冷卻器、換熱器時，應首先檢查放空閥是否關嚴；
   （2）打開冷卻器、換熱器的進出口閥，然后關閉副線閥，同時注意系統(tǒng)壓力變化，有無漏處，有問題，改走副線；
   （3）投用換熱器、冷卻器時，應先開冷流，后開熱流；
   （4）停用時，先停熱流，后停冷流，冷卻器停用后將存水放盡；
   （5）開工中，熱流沒啟用，冷油溫度上升時，該換熱器熱流側應打開放空，防止憋壓；
   （6）冷卻器進油后，根據(jù)冷后溫度及時調(diào)節(jié)水量，防止重油因冷后溫度過低，管線、設備凝死；同時，要防止給水太少，溫度過高水汽化，冷卻器結垢，產(chǎn)生水擊時損壞設備；
   （7）生產(chǎn)過程中，停用換熱器時，應先開副線后關進出口閥外，冷卻器存水放凈，再掃線
   （8）正常生產(chǎn)時注意檢查換熱器、冷卻器溫度、壓力是否正常；頭蓋、絲堵、法蘭、放空、閥門等處有無滲漏。

9. 蒸汽散熱器為什么要排污？有幾種方法？
答：蒸汽系統(tǒng)運行時，有一些雜質(zhì)經(jīng)給水帶入汽包內(nèi)，除極少數(shù)被蒸汽帶走以外，大部分仍留在汽包內(nèi)。而且由于蒸汽溶解鹽的能力大大低于除氧水，使得蒸汽離開汽包時，鹽分被濃縮留在汽包中。若不采取措施將這些雜物及高鹽分水排除汽包外，最終引起蒸汽品質(zhì)變壞。所以，必須進行排污。
   目前排污方式有二種，一為定期排污，二為連續(xù)排污。

10.  定期排污有何規(guī)定？
答：定期排污每班1～2次，排污時不得有二個或二個以上排污點同時排污。定期排污閥由關、全開、全關應在一分鐘內(nèi)完成，而且全開時間不得大于半分鐘。蒸汽散熱器排污時應特別注意水位變化，有異常情況立即停止排污。